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《湖北在路上》一:“武汉速度”创造了世界级的地铁城市

来源:本站 作者:灰灰 日期:2019-09-05

地铁是现代国际大都市的重要标志。那些具有全球影响力的大都市建在地铁上。武汉地铁的梦想始于改革开放的初期。近年来,武汉地铁的建设被誉为“武汉的速度”,每年至少取得一次进展。

《湖北在路上》一:“武汉速度”创造了世界级的地铁城市

我认为这些年来武汉最大的变化是地铁。我住在武昌。我以前每天都去汉口去汉口工作至少一个小时。地铁现在只需20分钟。我母亲的家人在沌口。我曾经回家2个小时,现在地铁是几十分钟。地铁是真实的,带给我快乐。

机场线1,2,3,4,6,7,8,11,21,从2012年到现在,短短几年,武汉地铁已形成网络,联通三镇。武汉地铁的行驶里程为288公里,共有10条线路,共有199个车站。地铁总是在公众周围。在数千名武汉市民带来的便利背后,全国各地的建设者在武汉战胜了这一难度。

武汉有两条河流,湖泊众多,地质和水文条件复杂。要解决地铁建设中的许多世界级问题。每天同一时间钻数千台盾牌机器,数万人辛苦劳作,第一架穿越长江地铁和第一批公众。铁和其他超级项目,如长江隧道,为武汉的发展创造了千年。

武汉地铁的建设者宋晓东和上海隧道工程有限公司董事长:武汉在地铁建设方面的速度让世界看起来令人印象深刻。在不到20年的时间里,武汉已经超过了伦敦地铁140年的历史。我们的隧道运动员坚持不懈地克服苦难,用智慧消除危险,并在隧道建设中赢得一场又一场的战斗。

谈到“艰苦的战斗”,我不得不说世界上第一条地铁7号线三阳路长江隧道的公路和铁路建设向公众开放。这个“世界级项目”表明,广大地铁建设者勇于承担责任。时代精神难以攻击,不关心身体,忘记死亡。

武汉地铁集团建设业务总部项目经理倪正茂:是中国最大直径盾构隧道。与线2和线4相比,其屏蔽具有大直径。如果它很大,它将不可避免地与它接触。复杂的阶层;第二个是困难的。在河的中间,接近1460米是我们的盾牌切割机的一个重大考验;第三是保险,但我们也在创建客户服务。钻井方法难以建造。

三阳路长江隧道只是武汉地铁建设的一个缩影。武汉地铁是该市建设和发展的缩影。一系列充满希望,走向春天的地铁,是“武汉,每天不同”的生动缩影,见证了时代的变迁和城市的加速复兴。武汉地铁集团董事长周少东:将进一步突出地铁在武汉公共交通中的主要作用,大大改善市民的出行环境,提高城市的功能质量和综合承载能力,有效支持地铁的建设。世界级的“一城一轴一心”亮点。

目前,武汉的地铁建设仍在加速。到2020年,里程将超过400公里,到2049年,武汉将成为世界级的地铁城市,行驶里程超过1000公里。那时,武汉地铁将携带武汉进入世界大城市的行列。

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